VÉLO STREET TRIAL TMS URBEX TEAM FULL HOPE ROUGE

TMS est heureux de vous présenter sa création STREET TRIAL : L’URBEX TEAM

La marque Française de Thibaut Marriaux (ex Champion du monde de VTT trial) bénéficie d’une belle expérience : 12 années de développement avec son Team trial et street trial.

L’URBEX TEAM se différencie de L’URBEX PRO par sa couleur noir brillant son axe traversant de 12mm, et l’ensemble des composants de la prestigieuse marque Britannique HOPE.

NOUVEAUTÉS & INNOVATIONS :

L’URBEX est le successeur du célèbre Champgn développé par le fameux Léo Nobile que l’on ne présente plus. 

Grâce au meilleurs du savoir-faire TMS, l’alliance de la technicité et du design se nomme L’URBEX.

Dès le premier regard l’URBEX séduit par son style. 

– Tube inférieur et supérieur Hydroformés apportant une augmentation de la rigidité de l’ordre de 15 à 20%

– Head Set Tapered 1″1/5 Confèrent une augmentation de la rigidité et de la solidité favorisant les techniques en 2 coups.

– Géométrie : Par rapport au Champgn camo nous sommes restés sur une géométrie assez proche avec un vélo encore plus court (985cm) augmentant la nervosité et facilitant les tricks « street » tout en gardant un bon comportement trial. 

– Pattes de fixation de roue usinées CNC pour un meilleur maintien de la roue dans son logement et un gain de rigidité important.

– Tendeur à chape intégré au cadre qui permet une positon fixe de la roue et une tension constante de la chaîne, il en résulte un freinage constant.

– Support de fixation de l’étrier entièrement usiné placé entre les 2 haubans permettant une protection totale et un alignement parfait de l’étrier par rapport au disque. 

– Serrage de selle intégré au tube de selle et situé en dessous des haubans pour épurer et pour permettre d’avoir une selle encore plus basse.

– Axe traversant de Ø12mm permettant encore plus de rigidité

– Sérigraphie URBEX TEAM sur une peinture noire sublimée par un vernis brillant

Nouvelle Géométrie :

– Empattement total: 985mm NEW

– Bases arrières: 362mm NEW

– Hauteur du boîtier: +30mm NEW

– Angle de direction: 74°

– Poids : 1,9kg (sans tendeurs)

Fourche: 

– Alliage Aluminum TAPERED. NEW

– Longueur : 400mm ; pivot : 220mm ; Déport : 30mm.

– Patte de disque Postmount 180mm.

– Axe Traversant Ø15mm.

– Bouchon de potence fileté CNC.

Poste de pilotage :

– Jeu de direction : TMS 1-1/5″ TAPERED. NEW

– Potence : TMS 80×40°  

– Guidon : TMS H750 nouvelle sérigraphie. NEW

– Poignées : Caoutchouc noire Fine extra longue.

Freinage :

– AVANT HOPE TECH3 E4 permettant un bon dosage du frein avant lors de nose manual nottament.

– ARRIERE HOPE TECH3 V4 le frein le plus puissant de sa gamme.

– Disques : TMS 6 branches noire 180mm

Transmission :

– Boîtier de pédalier : TMS roulement externe BSA30 noir. NEW

– Pédalier : HOPE EVO 170 Annodisation rouge. NEW

– Protection plateau intégré TMS V2.  NEW

– Pédales : ICE FAST Noir

– Selle : TMS BIKEVISION Noire surpicure rouge 

Roues :

– Moyeux avant : TMS disc 15MM

– Moyeux arrière : TMS 135mm x12 mm roue libre arrière disque roulement annulaires étanches NEW

– Pignon arrière : Cannelé 14 dents.

– Jante avant : TMS 24” T32 street, double parois, Noire sans marquage.

– Jante arrière : TMS 24” T32 street, double parois, Noire sans marquage.

Pneumatique :

– CONTINENTAL Air King Mackaskill 24×2.4.

Poids :

– 10,2 Kg sans les pédales

Garantie 6 Mois. 

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