VÉLO STREET TRIAL TMS URBEX TEAM MT5 / MAXXIS

TMS est heureux de vous présenter sa création STREET TRIAL 2021 : L’URBEX TEAM MAXXIS /MT5

La marque Française de Thibaut Marriaux (ex Champion du monde de VTT trial) bénéficie d’une belle expérience : 12 années de développement avec son Team trial et street trial.

NOUVEAUTÉS & INNOVATIONS :

L’URBEX est le successeur du célèbre Chamgn développé par le fameux Léo Nobile que l’on ne présente plus. 

Grâce au meilleurs du savoir-faire TMS, l’alliance de la technicité et du design se nomme L’URBEX.

Dès le premier regard l’URBEX séduit par son style. 

– Tube inférieur et supérieur Hydroformés apportant une augmentation de la rigidité de l’ordre de 15 à 20%

– Head Set Tapered 1″1/5 Confèrent une augmentation de la rigidité et de la solidité favorisant les techniques en 2 temps.

– Géométrie Par rapport au Champgn camo nous sommes resté sur une géométrie assez proche avec un vélo encore plus court 985cm facilitant la nervosité et autres tricks « street » tout en gardant un bon comportement trial. 

– Pattes de fixation de roue usinées CNC pour un meilleur maintien de la roue dans son logement et un gain de rigidité important.

– Tendeur à chape intégré au cadre qui permet une positon fixe de la roue et une tension constante de la chaîne : en résulte un freinage constant.

– Support de fixation de l’étrier entièrement usiné placé entre les 2 haubans permettant une protection totale et un alignement parfait de l’étrier par rapport au disque. 

– Serrage de selle intégré au tube de selle et situé en dessous des haubans pour épurer et pour permettre d’avoir une selle encore plus basse.

– Sérigraphie URBEX PRO sur peinture blanc nacré sublimé par un vernis mat.

Nouvelle Géométrie :

– Empattement total: 985mm NEW

– Bases arrières: 362mm NEW

– Hauteur du boîtier: +30mm NEW

– Angle de direction: 74°

– Poids : 1,9kg (sans tendeurs)

Équipements :

Fourche: 

– Alliage Aluminum TAPERED NEW

– Longueur : 400mm ; pivot : 220mm ; Déport : 30mm,

– Patte de disque Postmount 180mm

– Axe Traversant Ø15mm

– Bouchon de potence fileté CNC

Poste de pilotage :

– Jeu de direction : TMS 1-1/5″ TAPERED NEW

– Potence : TMS 90×35°  

– Guidon : TMS H750 nouvelle sérigraphie NEW

– Poignées : Caoutchouc noire Fine extra longue

Freinage :

– MAGURA MT5 (connu pour leur puissance et son rapport qualité prix)*

– Disques : TMS 6 branches noire 180mm*

Transmission :

– Boîtier de pédalier : TMS 128 ISIS drive. 

– Manivelles : TMS 170mm, Noire nouvelle sérigraphie. NEW

– Protection de roue libre : TMS sérigraphie assortie au pédalier.  NEW

– Pignon Fixe Avant  : TMS 18 dents 3″3/32.

– Pédales : Welgo Noir.  

– Chaîne : KMC Z610

– Selle : TMS BIKEVISION Noire NEW

Roues :

– Moyeux avant : TMS Disc street Noir 32 Roulements Ø15mm. 

– Moyeux arrière : TMS 135mm roue libre arrière disque roulement annulaires étanches.

– Pignon arrière : Cannelé 13 dents 

– Jante avant : TMS 24” street, double parois, Noire

– Jante arrière : TMS 24” street, double parois, Noire

Pneumatique :

– Maxxis Holy Roler 24″x 2.4

Poids :

– NC kg

Garantie 6 Mois 

Tuto et recommandations sur notre Chaîne YouTube Thibaut TMS